其实，对新版直通车来说，不管是以前的预测排名还是现在的流量获取，要的无非就是流量。一些掌柜开不好直通车，无非就是直通车关键词出价过高，导致花费很高，亏得吐血；要么就是关键词出价过低，钱花不出去，等于没开。下面，tp_慧博和合就与大家分享下新版直通车下，关键词如何出价。
1. 天时
对卖家或车手而言，在彻底熟悉宝贝的前提下操作直通车是很重要的。同时，在推广宝贝时适时调整价格更为重要。下面，我们从这几点考虑关键词价格调整的问题。
新品初上期：对于刚上架的宝贝，想要通过直通车来引流是可以的。这样的宝贝，我们前期要搞清楚它的市场情况以及出价因素，我们想要什么样的效果，就要不同的策略。
这时候，可以设置默认出价，根据宝贝的行业均价，宝贝的主辅推及日限额等设置。补充一下，在优化关键词时，可优先调整质量得分较高的关键词。
正常操作期：新品宝贝经过一周的测试观察后会留下一些数据。通过这些数据，我们可以看到并且筛选出一些较好的词。但是这类词并不能一味的提高价格，要分析流量情况和市场饱和度。另外比较重要的一点，是要在日限额的范围内把宝贝控制在较好的展示位子上。
淡季预热期：这个我们可以看成是为新一轮款式上线或下个阶段热销做准备。市场未熟，必然不能过重关注宝贝转化。预热阶段，主要是以引流为主，培养关键词的质量得分，但是这时搜索宝贝的流量较少，关键词引流效果并不理想，因此必然拉低宝贝的点击率，降低关键词的点击。针对这种情况，我们要有针对性地重点培养。
日限额较低期：当日限额较少时，关键词的排名固然不能太靠前，不然太大的流量很快就会把钱烧完，因此，咱们要降低排名，控制在有利位置即可。
前期测试时可批量梯度出价，根据花费情况大致控制关键词排名。不过，如果关键词较多，这种方法可能不太精准。经过测试期后，可以对各个关键词的引流情况有一定了解。此时，再参考流量解析中的竞争透视，透析其中的出价，对流量分布和竞争宝贝的数量做进一步的排名测试。
2. 地利
直通车改版后，由原来的卡位形式跳到千人千面，最近又把原来直通车右边竖着11位的展示位调整到12位。但是不管怎么变，出相应的价格还是要有相应的位置展示的。
热门的关键词，当你把它推到首页的重要位置时，他的ppc相对较高。其实真的可以尝试下末端的位置，效果未必就会比前几名差，相对的ppc也会降低不少。同理第二页，第三页也是。经过一段时间的出价测试，集合不同点击情况，你就会发现更适合你宝贝展现的地理位置。
再一点，就是避开那些竞争强大的对手。当你的竞争对手在销量基础或宝贝价格上远远比你有利时，关键词出价就要错开他的展现位置，不能直接与他竞争，以免影响点击。你可以选择其他有利的地理位置进行出价，也可以和同行对比，选择一些图片较为显眼的位置展示，通过关键词的出价去站稳那个位置。
3. 人和
这里说的人和是指操作直通车的车手。对于关键词而言，无非就是这四类词，成交词，收藏词，点击词和无点击词。
成交词：这类词要重点关注，尤其是转化率高的词，在转化率不变的情况下，要逐步提升出价，花费多的同时能带来更多的点击，此外要争取带来转化，带来更多的利润。当发现这个词近期的转化率下滑时，并且有一段时间了，就要根据实际情况降低价格，避免无故的浪费。
收藏词：考量标准是单次点击成本，如果成本很高，就适当降低出价，如果成本在接受范围内，可以持续保持稳定状况，因为收藏转化的比例是比较可观的。
点击词：这类词产生的流量都是无效流量，买家只看不买，产生不了任何效益，一直用的话直通车会把你烧死。优化时要逐步降低这类词的出价，最好不要删除，降低的幅度也不要太大，否则会影响宝贝的排名。
无点击词：这类词就要根据词的分类进行。如果是因为宝贝相关性差等原因则就直接删除，如果是精准词相关性高，则可以适当调整价格，改变下宝贝展现的位置。
注意，车手们要想彻底玩转基本功中的基本功，不仅要掌握好天时，地利，人和，还要经过不断的实战经验，来证明你的实力！
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本文来源： 直通车改版后，“关键词”怎么玩？
