1、关键词设置越多越好
这是典型的误区。很多新手容易犯这个错误，把只要能想到的关键词都写上去了。这种操作方法带来的一个后果就是在直通车系统内积累大量的每周搜索量0-300的关键词。这些关键词基本上的展现对象都是淘宝卖家，而非买家。你花钱，让竞争对手知道你，有这个必要吗？我们的选择一般都是搜索量上千的关键字设置5-10个，其他的300-1000的一律默认出价：1毛。
2、类目的贡献占了一半。淘宝一直教育我们淘宝的流量有一半是来自类目的。但实际上，只有买家才会大量使用类目查找。掌柜的多半还是关键字搜索为主的。所以以来一去，类目对我们卖家的实际贡献是应该大于50%的。
所以在类目方面，我们建议可以加大一些投入比例。当然还是要量力而为。不用太靠前，这个10页左右都是OK的。太靠前说实话小卖家根本负担不了庞大的支出。
3、直通车的目的在于销量。这点就是大错特错了，直通车其实就是一个广告，广告的目的在于引导买家点击。买家点击进来了，就完成了直通车的使命。至于销量多少，就是看店铺的功力了。
评估直通车的效果应该是流量而不应该是销售额，影响销售的因素太多了。比如评价、销售记录、宝贝描述、同类产品、尺码、店内其他可售产品等。这些都会影响销售。
我们可以举个简单的例子。比如我在直通车看到一款我喜欢的产品，进去之后发现无实拍图、无细节图。可能我就放弃询问了，另外一个人进去看见没有销售记录可能也就放弃询问了。
如果这两样都有，但一件衣服我要负担10元左右运费，我觉得不合适，所以我想再挑点其他的，发现其他的产品我怎么也挑不出1,2件，可能我又要放弃了。
所以做直通车首先你需要选定一个主推产品，特别是同一类目下，不要搞太多了。会产生大量的消耗。同时在销售的其他环节多下功夫，广告并不是全部。
了解了这些，你在直通车推广的时候就不会太纠结了。
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本文来源： 你是否了解直通车三大典型误区
