两区合并的脚步显然正在加快，从闸北区相关工作人员处获悉，目前正在等待市政府进一步通知，先行落实大静安区领导班子。
随着两区合并，将呈现出一个区两个市级商圈，多个区级商圈并存现象。其中，静安区未来开业项目的主要着力点在大中里项目上，闸北区由于此前商业建设进程较慢，未来2年商业项目将纷纷集体亮相。
合并前夕，我先带大家逐一了解一下静安闸北两个市级商圈、两个区级商圈，以及2017年前两区将开业的 购物中心 还有哪些？
南京西路商圈
介绍：南京西路商圈跨黄浦、静安两区，东起成都北路、陕西南路，西至常德路、富民路，南临长乐路、延安中路，北到北京西路、南京西路。全长2933米，穿越静安寺闹市地区，横贯静安全境。
作为上海最核心商圈，南京西路被称为“中华商业第一街”。沿街汇集众多名特商店，日均人流量超过120万人次，商业年销售额占全区总量的一半，平均每平方米营业面积一年实现利税7965.52元，被人们称为静安区的“黄金线”。
据统计，南京西路商圈所聚集的知名品牌高达1200多个，国际品牌就有750多个，且国际上8成的顶级品牌都在这里开有旗舰店或专卖店，因而南京西路是当今沪上最高档的购物场所，也成为沪上“最高品质与品位”的代名词。
已开业项目：久光百货、芮欧百货、静安嘉里中心、上海商城、恒隆广场、金鹰国际 购物中心 （改造中）、中信泰富广场、梅龙镇广场、四季坊、818广场、中创大厦，商业建筑面积共计约46万方。
未开业项目：协和城二期、富邦晶品中心（试营业，9月20日正式开业）、大中里项目、恒基668地块项目，商业建筑面积约31万方，合计77万方。
大宁商圈
介绍：南起延长路北至灵石路的大宁商圈，作为闸北区标志性商圈之一，在很大程度上满足了周边市民购物娱乐等一站式需求。在去年市级商业网点规划调整中，大宁商圈取代了不夜城，成为新的市级商业中心，其定位从区级走向了市级，大幅提升了辐射力和影响力。与此同时，大宁商圈正在扩容建设中环大宁商圈，北至广中西路-灵石路，南至延长路-宜川路，西至运城路-彭越浦河，东至共和新路，是目前上海城市交通路网最为丰富的地区之一。该区域规划建筑总量238.78万平方米，其中商业面积超过50万平方米。
已开业项目：大宁国际商业广场、上海马戏城、大宁绿地、大宁中心广场二期、宝华国际、万豪酒店等项目
未开业项目：协信星光广场、久光百货、大宁中心广场
曹家渡商圈
介绍：曹家渡有“沪西小上海”之称，位于中心城区西北部，静安、长宁、普陀三区交会处，曾是“三不管”地区。直到2006年，新曹家渡商圈综合改造开始启动，三个区政府最终决定联手打造该区域商业中心。
规划要求，新曹家渡改造实行“三步走”计划。首先，通过悦达国际大厦、悦达889广场两大商业项目拉开序幕；接着，开开广场、中华城等一系列商业改造化零为整；最后，建设康定路（武定路至万航渡路段）商业步行街。
新曹家渡将最终构成万航渡路—武宁南路—长寿路超巨商圈的核心带，新曹家渡商圈以其强大的后劲突围崛起，将掀起新一轮商圈的复兴。
已开业项目：悦达889、芳汇广场、长宁88金廷
苏河湾商圈
介绍：苏河湾区域正迅猛崛起。已被列入上海沿江沿河开发的“十二五”重点规划之一的苏河湾，逐渐形成以文化创意、金融服务、现代商贸、人力资源、信息服务五大主导产业，酒店餐饮、生态宜居、商业配套等“5+X”的产业布局，成就上海另一番新天地。
据闸北区有关部门介绍，调整后的新规划将结合轨道交通曲阜路、天潼路换乘枢纽，加强地上地下空间联动开发，打造地上（空中）、地面、地下三维立体空间交通网络。空中建连廊，连接重要的商业、商务建筑和苏河湾绿地，供步行、休闲和观景。
其中，地下网络主要以大悦城和苏河湾绿地的地下空间开发为主，共有三层，其中地下一层东西两端连接曲阜路和天潼路两个地铁车站，并规划布置近18万平方米的地下商业设施，形成一条约1公里长的地下商业街，并成为该地区主要的地下公共活动空间。再往下两层则主要建设公共停车库，设置2000多个公共停车泊位。
已开业项目：大悦城一期
未开业项目：大悦城二期、百联地块、嘉华地块等，未来周边增加的商业体量要飙涨到60万平方米
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本文来源： 静安闸北正式合并 未来更多商圈开放
