小小 便利店 ，突然站在了新风口，一方面原因在于消费结构的变化，人们对即时消费需求的增加，另一方面，小型门店的价值被重新评估，搭载了诸多互联网项目的 便利店 成为零售的新体验形式，总之，能改变消费者生活的大市场、平台级入口的诱惑足以吸引勇者冒险。那么，开 便利店 一定很赚钱吧?答案是未必，做好 便利店 ，一要靠好地段，二要靠可口食物。
价格比网上还便宜 快递大佬开起了 便利店
进军社区 便利店 ，这个项目喻渭蛟想了很久了。去年上半年放出风声来，经过了大半年的筹备，他亲自打造的这个名叫妈妈驿站的小店，线下开出了三家实体店，分别位于浦东新区的南码头路、长宁区的伊犁南路以及定西路。
圆通牌 便利店 当然提供寄件、代收快件服务，不过小店主打的是日常生活消费品，比如粮油调味品、个人护理、家庭清洁、休闲零食、乳制品饮料等。因为握有优质供应商货源，他们对产品价格很有自信，比如，天天见的大宝SOD蜜100ml现在卖8.5元，天猫超市眼下的价格是9.9元，金龙鱼黄金比例食用调和油5L装卖57元，天猫超市要卖69.9元。妈妈驿站将开放线上商城，给消费者带来上千个海淘单品，涵盖母婴用品、美容彩妆、营养保健等，几乎你想得到的都能有。
圆通有妈妈驿站，百世则有百世店加。通过互联网平台，为小店老板提供更优质的商品和更丰富的选择。这一模式，早在前年阿里就有涉及，还为此专设了一个项目，叫“零售通”，意在进军家门口的小店，掌握商品源头。
说到快递与 便利店 ，不能不提顺丰。2014年顺丰就建立了线下门店“嘿客”，不过，进入线下门店却看不到实体商品，仍然要在网上下单，消费者颇不适应。重新定位之后，顺丰去年下半年挂出了“顺丰优选”的招牌：线上商城与线下门店融合，店内产品主要是进口零食、红酒和生鲜，通过缩短供应链，为合作伙伴提供了更多的利润空间。顺丰优选的经营思路也发生了变化，由直营转为加盟。
便利店 站上新风口 竟然跟二胎也有关
尽管传统的零售行业感受到了寒冬，但 便利店 却仍处于上升趋势。根据中国连锁经营协会(CCFA)针对标杆 便利店 企业的统计，2016年上半年，52.3%的企业保持增长，同比下降的只有16.6%。2016年的整体增速应该在15%左右，市场总量达到1000亿。
几乎每家大型连锁 便利店 都在快速扩张，7-11在主要城市每年会保持新增门店30~40家。罗森力争到2020年店铺数量翻两番，从目前的约750家扩大至3000家左右。全家也曾宣布将在2024年实现1万家门店的开店目标。
那么，到底是谁在消费 便利店 ?
目前国内的 便利店 数量应该在9万家左右，其中有一半是加油站 便利店 ，另一半就是位于居民区或者商业区的便利商店。全国已经入驻口碑的 便利店 数量接近4万家。
便利店 并非新鲜事物，为何偏偏在此时大张旗鼓地走到了风口?
关于 便利店 兴起的几个必要条件，业内公认大概有以下几个：人均GDP达到6000美元、老龄化水平急速上升以及单身者和双职工家庭增加。
首先，由于消费升级的驱动，中国户均可支配收入在5000元/月~2.2万元/月的人群比例不断提升。这些人群的消费特点是对价格不敏感，而对购物体验有更高的要求。
其二，80后、90后是 便利店 的绝对主力。他们追求的是快速、随性、碎片化的消费，时间成本成为很多人考虑的重点。这与 便利店 的定位完全吻合。
一位 便利店 忠粉波子告诉记者， 便利店 的一瓶水要比大超市贵10%以上，但是他不会为了省两角钱去超市买。关东煮、卤肉饭顺手买了就走，况且，很多造型可爱、单价较高的糖果小零食，比如，包着巧克力的跳跳糖、海苔芝士卷等，只能在 便利店 看到。
这两年，不少60后，甚至50后也更多地踏进 便利店 的自动门。采访中一位阿姨告诉记者，自从女儿生了二胎之后，自己不仅跳不了广场舞，就连烧顿像样的饭都顾不上。“给两个小孩子烧饭，喂饭，经常累得满头汗，等小宝宝睡了去门口 便利店 打包两份盒饭，回家跟老头子一起吃。”阿姨告诉记者， 便利店 的盒饭15元一份，口味很多，觉得蛮好。
多数 便利店 还不赚钱 价值在于“最后一公里”
这么多大佬纷纷加入 便利店 行业，看来， 便利店 真的很赚钱吧?
“其实目前各大 便利店 品牌还处于盈亏持平，甚至亏损的状态。”一位资深的业内人士告诉钱报记者，在行业内，大家所认可的，做得较为成功的 便利店 品牌，只有1.5个。“1”指的是全家，“0.5”指的是罗森。
“拿上海来说，全家目前约有1000家门店，罗森还保留了约300家，因为大量铺点，总体盈利表现并不佳。”该人士透露。
在此前的调查中，记者了解到， 便利店 目前最大的赢利点是“鲜食区”。早餐、关东煮、便当、咖啡豆浆撑起了整个店的销量，拿VanGo来说，其在野风现代城的店，就将堂食座位设成了20个，比普通 便利店 多一倍。而快客，更是将鲜食占比，从最初的10%，调整到了30%，甚至50%。一般来说，食物至少关系到一家 便利店 40%的生意，为了吸引消费者，各家 便利店 都在食品上费尽心思。
其次，房租成本高。一位从业人士介绍，目前他所在 便利店 品牌，在杭城的门店房租，每年增长5%。“加上大量铺点，门店客流量势必有多有少，利润也就被分摊了。”
既然如此，大家为何还要前赴后继往里跳?在杭州VanGo的负责人许焕旻看来， 便利店 的铺设是为了完整华润万家的业态结构， 便利店 密度高，与消费者的接触最近，也就能解决大卖场无法解决的“最后一公里”。而在“快递人”眼中， 便利店 是生态链中省不了的一环。
“从商业价值来看， 便利店 是有巨大的发展潜力的。有数据显示，在发达国家，如日本， 便利店 与大卖场的占比是50%多比40%多，而在中国，这个数据是8%比92%，相当于人家上世纪90年代的水平。加上消费习惯的变化， 便利店 一定是未来的趋势所在。”在业内人士看来，当前的盈利状况不是最重要的，在风口到来前，跑马圈地才是正事。
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本文来源： 多数便利店处于盈亏边缘 为何还要跑马圈地
