有资料显示,2012—2025年,中国冷链生鲜需求将从2.0亿吨增加到4.5亿吨,年增速18.8%。数据显示,未来3到5年,生鲜电商是未来电商的一篇蓝海。
在中国随着多家电商涉足，,生鲜电商拓展的进程加快,经过几年的打开,生鲜商品已从聚客品类变为盈余品类。
易观智库数据,处于起步时刻的中国生鲜B2C商场2010年成交额仅为4.2亿元,但在2012年却已井喷至40.5亿元,而2013年则有望抵达57亿元,其间第二季度的生意计划已抵达24亿元。而国内商场,2012年进入流转范畴的农副产品价值总额为2.45万亿元,但经过电子商务流转的农商品仅占1%左右。可以预见这将是电商作业的另一块待开发的大蛋糕。
"电商觊觎生鲜,最重要的缘由就是能获得高额利润。"易观智库高档分析师宋阳指出,有关于某些现已过度竞赛的品类,生鲜的利润十分可观。电商分析师鲁振旺指出,关于电商来讲,生鲜利润均匀可达40%,其间海鲜和冻肉最高,生果次之,即便扣减20%的损耗率,也仍然远远高于其它垂直品类。因而,跟着互联网年代的飞速打开,电商范畴生鲜商场打开灵敏。
生鲜电商商场群雄逐鹿2013年,生鲜电商正在悄然升温。伴跟着天猫、京东、一号店等大路径的进入,被称为电商结束一块"蓝海"的生鲜事务正在变成电商路径间新一轮的竞赛抢手。沃尔玛日前高调宣告,山姆会员网上商店进一步拓展上海站和深圳站的生鲜直送效能区域。记者发现,事实上,天猫、一号店、亚马逊、京东、中粮我买网乃至快递巨头顺丰等都在生鲜配送方面加大了力度。
去年12月1日,顺丰优选将常温商品配送城市拓展至全国,但凡顺丰速运可抵达的当地都将变成顺丰优选的效能计划。顺丰优选有关负责人标明,下一年生鲜配送计划会进一步拓展，顺丰快递做电商的优势是，能够将常温食物配送覆盖至全国。顺丰已将生鲜配送拓展到了11个城市。业界以为,此举意味着顺丰在生鲜电商这块被誉为电商结束一片"蓝海"的范畴率先发力。顺丰优选于2012年上线，这次生鲜电商一战算是赢得漂亮。
而传统电商包含天猫、京东、1号店在内的一些一线电商也都进入到了生鲜商场。据悉,京东商城其时协作的生鲜卖家现已超过了300家,商品涵盖了蔬菜、生果、海鲜水产、半成品、冻品、禽蛋、鲜肉、加工肉类等八大类。
有业内人士指出,北上广深这样的一线城市很有优势,需求大,电商也愿意去拓展生鲜电商;在沿海二线城市,经济体量大,也可以养活一批"小而美"的本地电商;但在内地二三线城市及更往下的当地,垂直电商的生存空间很小。
所以,垂直电商在计划化方面不能需求太高,客单价要趋于稳定、培育客户忠诚度。而综合性电商之间,当下的PK现已十分剧烈,将来的比拼将检测整体实力。
不难看出,生鲜事务是蓝海,但要想实打实的分一杯羹,除了企业本身具备商品的标准化和安全感之外,对于电商企业而言,具有社会化的冷链物流系统配套是生鲜电商打开的敲门砖。
构成品牌效应需前进客户体会生鲜电商是不是真实可以赚到钱?对此,业内人士指出,生鲜电商并非如此粗暴,第一批试水者多数夭折。一方面,生鲜类商品因为其非标准化商品的特性,绝多数消费者都想收到产品后在确认,而线上难以把控这部分用户体验。
一起生鲜商品从田间到餐桌的产业链较长,时刻跨度大,很难保证其新鲜度。并且,生鲜商品受环境、温度要素影响较大,对贮藏、运送需求十分高,而物流不完善、本钱高正是电商进入生鲜的最大艰难。
首要,顾客的购物体会关于生鲜电商是很重要的,一旦与顾客建立了绝佳的购物体会,这将能继续挖掘消费力,并且生鲜食物作为食物链条中不可或缺的一部分,极大的影响花费者以及其周边集体,抵达"口口相传"作用。
所以如果在购物过程中,消费者不满意则也会致使其他消费者反感电商的商品。因此,生鲜电商更应该注重消费者的购物体验,构成品牌效应。
其次,关于生鲜电商未来的远景,其时整个产业存在不确定性,但O2O模式电商大趋势下,很有利于激活生鲜电商,据发改委2010年计划,明晰需求扶持农商品冷藏及冷链物流的缔造。将来10年内,中国冷藏车、冷藏库、铁路冷藏箱运送的年运量也将坚持大幅增加,所以冷链将不再是大问题。
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本文来源： 电商巨头角逐生鲜电商，冷链物流是关键
