说实话，直通车不是什么很高端、很难以揣测、技术性很强的东西。可是为什么到现在还有很多卖家非常依赖直通车呢？第一，可能是市场上的恶意神话，卖家不懂，不懂就觉得很厉害，不明觉厉。第二呢，因为直通车砸钱啊，各位朋友就觉得有投入就应该有应得的回报和价值，所以报以很大的期望。而事实情况，我想各位都是感同身受的，直通车极少能够为我们带来与之投入相平衡的产出。各位恐怕没听说过哪个大店铺是靠直通车砸出来的吧，所以各位没有必要对直通车太过依重。
但是，直通车又是我们必不可少的推广工具，所以了解它的基础，以及每一项指标，每一项数据代表意义尤为重要。只有了解了基础，才能更好的运用。无论哪个行业，哪种技术，熟悉基础才能做到高端。
今天主要是讲一些直通车常见的问题以及遇见这些问题的解决方案，很基础，适合全小白。
这个地址是对直通车各项指标的解释，我这里就不多说，大家可以去看看。
一、没有展现
没有展现是一个比较头疼的问题，因为展现是一切的开始，如果没有展现，谈不上任何优化。
解决方法：1.提升出价，提高排名。2.多加关键词。3.多加宝贝。4.重复推广计划。
二、没有点击
我认为点击是直通车最重要的一个指标，因为点击率是整个直通车价值核心的体现——它就是个引流的工具。如果说这个工具都不能吸引流量了，那么，这个工具就没有它的任何价值了。所以这个指标是尤为重要的，而且这是关系到各位朋友切身利益的。我们都知道点击率是提升质量得分最有效的方式，提升质量得分就意味着降低推广成本。
解决方法：1.提升出价，提高排名。2.多加关键词。3.多加宝贝。4.重复推广计划。5.优化图片标题。6.优化推广款式。
可能有朋友会问，为什么提升展现和点击这么多步骤都是一样的？因为前面四步只不过是提升被展现和点击的几率。但是点击不仅需要提升几率，并且还需要吸引客户主动选择，所以，提升点击的方式更核心的是需要在图片、标题、推广产品上着手优化。
三、没有转化
这是我收到最多的一个问题，没有之一。为什么会这样？开篇已经讲过，各位期望值太高。不过这个也很正常，大家开个店铺就是来挣钱的，有投入当然是想要回报。另外，上面我也讲过，直通车的核心价值就是引流，既然是引流工具，那么没有转化凭什么怪直通车，直通车岂不是很冤枉？能引入流量，直通车的任务就算完成。
解决方法：1.控制推广花费。2.检查店铺内功。
四、收藏高，没有转化
收藏量高的宝贝，必然是比较受欢迎的宝贝，只要找出问题，转化不成问题。
解决方案：1.检查是否应季。2.检查宝贝客单价是否过高，是否包邮，竞争对手是否有促销活动等等，导致客户犹豫。
五、投入产出不平衡
这个问题也是比较多的问题，因为现在直通车关键词贵，转化率低，所以导致这个现象。
解决方法：以一个月或者更长的时间为基数，拉取三十天内只点击没有转化收藏的关键词，删除，同时优化店铺页面。删除关键词，是直通车能做的，目的是控制投入，如果要达到产出目标，只能通过优化店铺进行。
六、PPC过高
平均点击花费过高，是看行业类目而定的。有的类目，一个点击就是十来块钱，市场因素决定，你如果要做到一块两块，我这里没办法。
解决方式：1.多加关键词，分散点击。比如，你需要一百流量，你可以通过提高出价的方式来获得，那么可能需要出到十块钱，PPC肯定会比较高。假如有一百个关键词，出价一块，每一个都能带来一个关键词，那么你的PPC肯定是控制在一块一下。2.多加宝贝，原理同上。3.站内分时折扣降低，站外拉高。站外流量通常比较便宜，用站外流量带低站内PPC。4.趋同。把点击单价高的关键词降低到目前账户PPC的水平，把点击单价低的关键词提升到目前账户PPC的水平，向一个水平线集中，也可以达到控制PPC的目的。
七、自然流量有转化，直通车没有转化
我想这也是困惑大多数人的问题，同样的产品，直通车和自然流量进来的就是不一样。这是为什么？我能够想到的可能性就是：流量的入口不同，导致用户差异。
解决方案：拆分自然流量标题，把关键词加入到直通车里。
总结
暂时想到这几点，以后想起来再作补充。做直通车的优化，大概也就能用到这几招。最关键是需要结合自己店铺的数据去做调整、分析。
做直通车，产品一定要做到百分百，不然推广等于白搭。请各位切记，降低对直通车的期望，因为直通车给不出转化，能给出转化的，只有你的产品。
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本文来源： 直通车常见问题及解决方案分析
