在推进无人机科技方面，亚马逊比 沃尔玛 更为领先。自2013年来，亚马逊一直在宣传它的快递无人机“Prime Air”。亚马逊还曾呼吁，应该有专门为商用无人机开辟的领空区域。那一年，亚马逊首席执行官杰弗瑞·贝佐斯（Jeffrey P. Bezos）表示，他认为有一天，无人机会变得“如邮车一样常见”。
沃尔玛 现在正紧跟上来。据 沃尔玛 的发言人Dan Toporek介绍，此前， 沃尔玛 已经对两种型号的无人机进行了数月的室内测试，并“已做好准备尽快推动”这些快递无人机投入使用。他还表示，在 沃尔玛 的预期中，无人机在多个方面都有潜在用途。
“你可以设想一下：我们的配送中心有百万平方英尺，如果有一架无人直升机，它可以在配送中心便捷地飞行穿梭，整理库存。” Dan Toporek说，“我们还设想，是不是可以让无人机将货物从配送中心运送到电商运营中心，或者送到门店？”
沃尔玛 的设想不仅于此，Dan Toporek还提到：“后来，我们又想到可以把无人机用到取货环节。比如，是不是可以让无人机把消费者购买的产品直接运送到停车场的车位那儿？”
“然后，还可以将产品送到住宅区。在美国，离家五公里内有一家 沃尔玛 的人数达到了70%，那事实上我们与居民的关系是非常紧密的。”
根据 沃尔玛 向美国联邦航空管理局提出的申请， 沃尔玛 将对由中国深圳大疆科技公司制造的幻影3（Phantom）和S900无人直升机机进行测试。此前，这些无人机被各电影摄制团队广泛运用于航拍取景。
不过，亚马逊和 沃尔玛 ，以及其他纷纷急于探索无人机新用途的企业家们，还有不少监管层面的阻碍需要扫除。
虽然目前个人只需要支付50美元的费用，就可以拥有使用无人机的权利，但是，联邦监管部门依然没有放开无人机的商业用途。专家们认为，其中一大障碍，是如何说服监管机构，让他们相信即便离开监管，零售商和其他运营商也能够随时确保安全地使用无人机。
不过， 沃尔玛 、亚马逊等公司之所以会测试无人机快递技术，还是预期监管部门可能很快会对无人机的商业用途放宽政策。美国联邦航空管理局的官员并没有立即对 沃尔玛 的申请发表观点。管理局表示，它预备加快起草无人机使用方面的相关法规。
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本文来源： 沃尔玛申请无人直升机送货上门
